时间：2022-07-18
1.“consolidate”是LCL的英文，在国际贸易和运输中简称为“consol”。
2.一般来说，指定一家特定的船运公司去LCL是不可接受的。船公司只接受LCL的订舱，不直接接受LCL的订舱。LCL只有通过货代(个别有实力的船公司通过其物流公司)撮合后，才能向船公司订舱。几乎所有的LCL都是由货代通过“集中托运、集中配送”的方式进行运输。华东地区的LCL集散地基本上是上海。由于货源的限制，一般货代只能从几家船公司订舱位，很少能满足指定船公司的需求。因此，在关闭LCL时，尽量不要接受指定的船公司，以免在处理托运时不符合要求。
3.在与客户洽谈交易时，应特别注意相关的运输条款，以免对方在信用证开出后办理托运时发现无法满足运输条款。在日常操作中，我们经常会遇到LCL运输不接受货代提单的信用证规定。因为船公司不直接接受LCL的订舱，所以船公司的海运提单是签发给货代的，货代会签发HOSEB/L给托运人。如果信用证规定不接受货代的提单，在处理实际运输时将没有选择，这将导致信用证不符。
4.LCL的计费吨应该是准确的。在包装货物之前，应该要求工厂尽可能准确地测量货物的重量和尺寸。当货物送到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，重新测量的尺寸和重量就是收费标准。如果工厂改变包装，应要求工厂及时通知。不要等货到了再送到货代的仓库，信息会通过货代反馈回来。往往时间已经很紧了。如果再次更改报关单据，很容易延误报关，或者造成加急报关费和港口加急费。
5.在一些港口，由于LCL供应短缺，成本高，专门从事LCL的货代公司对体积小的货物采取最低的收费标准。比如最低收费是2个货运吨，也就是不足2个货运吨，所有的货运费用都会以2个货运吨为基准。所以对于体积小，偏向港口的货物，要多考虑其中的一些因素，以免以后被动。
6.对于一些LCL的货物，比如航线和有偏远港口的，客户要求发货到内陆点的，最好在签约前咨询，确认船公司和货代可以承担这些偏远港口和内陆点的发货和相关费用后再签约。
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